[baivan]

Уното е 70 i.е. 1.4 с номер на двигателя 146C1.000. на бензин и газ!
При много студено време , около и под нулата, върви добре на бензин, но като позагрее (15-20 мин. шофиране ), почва да прекъсва двигателя и ако
изключа от скорост рязко падат оборотите и колата загасва. Сега като стана навън по-топло, загрява по-бързо и стана съвсем зле, няма и 5 мин. и почва да прекъсва и гасне.

Доскоро това не ме бъркаше толкова , защото само палех на бензин и си минавах на газ, където нямаше никакви проблеми, но сега и на газ нещо започна да прекъсва (прегърмява, чак отвреме навреме, но не гасне само прекъсва на газ) . Интересното в случая е, че като позагрее хубаво спира да прекъсва и почва да върви добре на газ.
Откъде да почна ремонта? Първо за газовата ли на ремонт да ходя. компютърна диагностика ... друго ? Свещите само съм сменил засега, и аспуха ми е попробит ... ама надали е от това ! Друго характерно, което забелязах, като подам газ -колата сякаш се чуди малко (секунда, две) и чак тогава се усеща ...

Четох из форума, че може да е от TPS - потенциометъра :

http://axm-auto.com/index2.php?brand=5&model=9&modif=308&cat=28&subcat=185&prod=2928&numenkl=1&show=1

Има ли някакъв лесен начин да определя дали е повреден ? Та давайте идей всякакви, най вече откъде да почвам ремонта, и вероятни причини за проблемите?
_________________
1995 FIAT UNO 1.4 SX

[Kicho]

При мен като загрееше (70 градуса) и веднага започваха да играят оборотите и гаснеше. Оказа се, че комутатора беше заминал
_________________
Fiat Uno 45 S Fire

[baivan]

Това с комутатора на безин, газ ли ти се случваше? При мен дълго време на газ си беше добре, ама ще го погледнем и него, мерси за идеята!
_________________
1995 FIAT UNO 1.4 SX

[Kicho]

На Бензин, газова нямам На стенд, като се закачи веднага се вижда на графиката как играят нещата от комутатора
_________________
Fiat Uno 45 S Fire

[TiP]

Не ми изглежда да е комутатор.
Най-добре я закарай на диагностика.
_________________
1992 Fiat UNO