Представяне: Fiat Punto
Представяне: Fiat Punto
Fiat Punto е представен през септември 1993 г., като наследник на Fiat Uno и е един от най-успешните модели на Fiat за всички времена. Напълно новият автомобил превъзхожда във всички отношения предшественика си Fiat Uno . Колата е с предно предаване, 5-степенна ръчна скоростна кутия (с изключение на Punto 6 Speed) и се произвежда във варианти с 3 и 5 врати.
Двигателите са 4 цилиндрови, редови и с изключение на някои малки изменения са почти същите като на другите модели Fiat по това време: - 1108 куб.см. FIRE (54к.с.), 1242 куб.см. FIRE (58 к.с. - моноинжекцион, 73 к.с.- MPI), 1581 куб.см (88 к.с SOHC), 1372 куб.см turbo (136 к.с) и дизеловите 1698 куб.см (57 к.с, 71 к.с turbo).
Дизайнът (дело на Джуджаро) на колата е отличен, вътрешното пространство e сравнително голямо и доста комфортно за кола от този клас, а шумоизолацията на купето също е на ниво. Особено внимание е отделено на сигурността на пътниците и водача - в това отношение Punto е един от лидерите в своя клас. Повечето модификации са снабдени с много стандартни екстри - централно заключване, електрически стъкла, усилвател на волана, а като опции се предлагат и Климатик, Въздушни възглавници, ABS и пр.
Автомобилът е икономичен, изглежда добре, лесен е за управление и бързо става една от най-добре продаваните коли в Европа. По-ниската цена на Punto в сравнение с конкуренти като Opel Corsa и Volkswagen Polo, също допринася за успеха на му. През 1995 г. Fiat Punto е избран за Европейска Кола на годината.
Освен стандартните модели Punto, се произвеждат също и някои модификации: - Punto 6 Speed 1.1 (1108 куб. см., 54 к.с. FIRE) с 6-степенна скоростна кутия, Punto Selecta 1.2 (1242 куб.см., 60 к.с.) снабдена с CVT автоматична трансмисия, Punto 1.1 ED с 5-степенна ръчна скоростна кутия, специално конструирана за икономия на гориво. Един от най-евтините кабриолети на пазара по това време е Fiat Punto
Cabrio, снабден със сгъваем електрически покрив и Antiroll Bar вграден в предното стъкло. Колата се предлага в ELX и SX версии, и първоначално се произвежда с 1.6 двигател (1581 куб. см., MPI 90 к.с.), който по-късно е заменен с 1.2 (1242 куб. см., 86 к.с. 16v FIRE). През 1995 г. в продажба е пуснат новият Fiat Punto Sporting снабден с множество допълнителни екстри и спортен двигател.
През 1996 г., специално за експлоатация в развиващите се страни, на пазара се появява Fiat Palio - произвежда се в заводите на Fiat в Турция, Бразилия, Аржентина и Полша.
Колата е с усилено окачване, защита под двигателя, защитен резервоар и бензинопроводи. Стандартното оборудване e доста добро за кола от този клас, а като опция се предлагат ABS, серво на волана, климатик..
Първата генерация Fiat Punto се произвежда до 1999 г., когато е заменена от Fiat Nuova Punto.
В сравнение със стария Punto това е един напълно нов автомобил - над 80% от частите му са нови, външният дизайн е изцяло обновен, ново е и задното окачване. Колата е лидер в своя клас по обем на вътрешното пространство и качеството на интериора, а външния дизайн отново е на високо ниво. Отново голямо внимание е отделено на пасивна безопасност - Nuova Punto получава най-висока оценка на краш тестовете в своя клас.
Колата се произвежда във варианти с 3 и 5 врати, всички стандартно оборудвани с въздушна възглавница за водача, предни и задни подглавници, имобилайзер, регулируеми по височина предни предпазни колани... Като опция се предлагат ABS, тракшън контрол, сателитна навигационна система, HGT и др. Всички модели Fiat Punto са с 5-степенна скоростна кутия, а модификацията Speedgear се предлага със автоматична трансмисия CVT + 6 степенна секвенционална трансмисия с ръчно превключване (+-).
Двигателите включват бензиновите - 1242 куб.см (8V 60 к.с), 1242 куб. см. (16V 80 к.с) , 1747 куб.см (16V 130 к.с.), и дизеловите - 1910 куб.см. (60 к.с) и 1910 куб.см. (JTD 80 и 85 к.с.). Втората генерация Punto също е снабдена с Dualdrive - електрически усилвател на волана, при които се използва електрически мотор вместо хидравлична помпа, в резултат на което се постига намалена консумация на гориво.
През 2003 г. вътрешния и външен дизайн на Punto е напълно обновен, а някои от моделите са снабдени с нови двигатели.
Третата генерация Punto - Fiat Grande Punto е представена през 2005 г. на Франкфуртското Изложение и навлиза в масово производство по късно през същата година.
Дизайнът е също дело на Джуджаро, а колата е използва Fiat/GM SCCS платформа. Grande Punto се произвежда и в момента..
Fiat Punto Evo
Punto 2012
Двигателите са 4 цилиндрови, редови и с изключение на някои малки изменения са почти същите като на другите модели Fiat по това време: - 1108 куб.см. FIRE (54к.с.), 1242 куб.см. FIRE (58 к.с. - моноинжекцион, 73 к.с.- MPI), 1581 куб.см (88 к.с SOHC), 1372 куб.см turbo (136 к.с) и дизеловите 1698 куб.см (57 к.с, 71 к.с turbo).
Дизайнът (дело на Джуджаро) на колата е отличен, вътрешното пространство e сравнително голямо и доста комфортно за кола от този клас, а шумоизолацията на купето също е на ниво. Особено внимание е отделено на сигурността на пътниците и водача - в това отношение Punto е един от лидерите в своя клас. Повечето модификации са снабдени с много стандартни екстри - централно заключване, електрически стъкла, усилвател на волана, а като опции се предлагат и Климатик, Въздушни възглавници, ABS и пр.
Автомобилът е икономичен, изглежда добре, лесен е за управление и бързо става една от най-добре продаваните коли в Европа. По-ниската цена на Punto в сравнение с конкуренти като Opel Corsa и Volkswagen Polo, също допринася за успеха на му. През 1995 г. Fiat Punto е избран за Европейска Кола на годината.
Освен стандартните модели Punto, се произвеждат също и някои модификации: - Punto 6 Speed 1.1 (1108 куб. см., 54 к.с. FIRE) с 6-степенна скоростна кутия, Punto Selecta 1.2 (1242 куб.см., 60 к.с.) снабдена с CVT автоматична трансмисия, Punto 1.1 ED с 5-степенна ръчна скоростна кутия, специално конструирана за икономия на гориво. Един от най-евтините кабриолети на пазара по това време е Fiat Punto
Cabrio, снабден със сгъваем електрически покрив и Antiroll Bar вграден в предното стъкло. Колата се предлага в ELX и SX версии, и първоначално се произвежда с 1.6 двигател (1581 куб. см., MPI 90 к.с.), който по-късно е заменен с 1.2 (1242 куб. см., 86 к.с. 16v FIRE). През 1995 г. в продажба е пуснат новият Fiat Punto Sporting снабден с множество допълнителни екстри и спортен двигател.
През 1996 г., специално за експлоатация в развиващите се страни, на пазара се появява Fiat Palio - произвежда се в заводите на Fiat в Турция, Бразилия, Аржентина и Полша.
Колата е с усилено окачване, защита под двигателя, защитен резервоар и бензинопроводи. Стандартното оборудване e доста добро за кола от този клас, а като опция се предлагат ABS, серво на волана, климатик..
Първата генерация Fiat Punto се произвежда до 1999 г., когато е заменена от Fiat Nuova Punto.
В сравнение със стария Punto това е един напълно нов автомобил - над 80% от частите му са нови, външният дизайн е изцяло обновен, ново е и задното окачване. Колата е лидер в своя клас по обем на вътрешното пространство и качеството на интериора, а външния дизайн отново е на високо ниво. Отново голямо внимание е отделено на пасивна безопасност - Nuova Punto получава най-висока оценка на краш тестовете в своя клас.
Колата се произвежда във варианти с 3 и 5 врати, всички стандартно оборудвани с въздушна възглавница за водача, предни и задни подглавници, имобилайзер, регулируеми по височина предни предпазни колани... Като опция се предлагат ABS, тракшън контрол, сателитна навигационна система, HGT и др. Всички модели Fiat Punto са с 5-степенна скоростна кутия, а модификацията Speedgear се предлага със автоматична трансмисия CVT + 6 степенна секвенционална трансмисия с ръчно превключване (+-).
Двигателите включват бензиновите - 1242 куб.см (8V 60 к.с), 1242 куб. см. (16V 80 к.с) , 1747 куб.см (16V 130 к.с.), и дизеловите - 1910 куб.см. (60 к.с) и 1910 куб.см. (JTD 80 и 85 к.с.). Втората генерация Punto също е снабдена с Dualdrive - електрически усилвател на волана, при които се използва електрически мотор вместо хидравлична помпа, в резултат на което се постига намалена консумация на гориво.
През 2003 г. вътрешния и външен дизайн на Punto е напълно обновен, а някои от моделите са снабдени с нови двигатели.
Третата генерация Punto - Fiat Grande Punto е представена през 2005 г. на Франкфуртското Изложение и навлиза в масово производство по късно през същата година.
Дизайнът е също дело на Джуджаро, а колата е използва Fiat/GM SCCS платформа. Grande Punto се произвежда и в момента..
Fiat Punto Evo
Punto 2012
Fiat Uno Turbo i.e - EX
Fiat Punto Sporting
Fiat Punto Sporting